Airtac Tipo 1/4 '' Válvula piloto neumática NPT 4V210-08
4V210-08 La válvula de control direccional se puede operar de diferentes maneras, como operación manual o operación solenoide. Y se usan ampliamente en sistemas neumáticos, como uso médico, procesamiento de alimentos, entornos polvorientos, entornos explosivos, etc. S Procesamiento Pacial del agujero interno, pequeña resistencia a la fricción y baja presión de arranque. Accesorios piloto de alta precisión, tiempo de excitación de solo 0.05 segundos , con un dispositivo manual para instalación y pruebas.
Dimensión global:
Datos técnicos:
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Model
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4V230C-06
4V230E-06
4V230P-06
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4V230C-08
4V230E-08
4V230P-08
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Fluid
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Air(to be filtered by 40 μ m filter element)
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Acting
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Internal pilot or external pilot
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Port Size
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In=Out=1/4'' Exhaust=1/8''
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Orifice Size
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Valve Type
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Operating Pressure
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Proof Pressure
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Temperature ℃
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Material of Body
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Max. frequency
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Deconstrucción:
Detalles sobre la válvula de control direccional 4V210-08 :
Primero determine si la válvula solenoide es defectuosa.
1) Pruebe el mecanismo neumático. Apague la potencia y verifique para asegurarse de que el suministro de aire sea normal. Presione el botón de apertura de la válvula manual en el lado del solenoide. Si la válvula solenoide está abierta, la abertura de la válvula es normal. Deje caer el botón para ver si se cambia la válvula solenoide. Si se cambia normalmente, el actuador neumático de la válvula solenoide funciona normalmente.
2) Pruebe la parte eléctrica. Gire manualmente el interruptor en el cuadro de distribución de alimentación en el sitio para cambiar la posición abierta para abrir la válvula. Cuando está cerrada, la válvula se cierra, lo que indica que la parte eléctrica es normal. Si no funciona, mida si la bobina electromagnética se quema y reemplácela.
3) Solución de problemas: primero verifique si el suministro de aire es normal, si no, abra la válvula de suministro de aire. Luego, verifique si la válvula solenoide es normal y lidia con ella de acuerdo con el método mencionado anteriormente. En caso de emergencia, la válvula se puede abrir manualmente directamente con una tráquea
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