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Válvula neumática de chorro de pulso CA20T G3 / 4 ''

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L/C,T/T,Paypal,Western Union
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FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
Cantidad de pedido mínima:
1 Piece/Pieces
transporte:
Ocean,Land,Air
Hafen:
Ningbo,Shanghai,Tianjing
  • Descripción
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Atributos del producto

ModeloCA20T

MarcaBrando

Capacidad de suministro e información a...

PaqueteCajas interiores, cartones, cajas de madera, paletas, etc.

productividad100000pcs

transporteOcean,Land,Air

Lugar de origenNingbo, China

Apoyo sobre100000pcs

Certificados ISO.CE

HafenNingbo,Shanghai,Tianjing

Tipo de PagoL/C,T/T,Paypal,Western Union

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP

Embalaje y entrega
Unidades de venta:
Piece/Pieces
Tipo de paquete:
Cajas interiores, cartones, cajas de madera, paletas, etc.

Válvula neumática de chorro de pulso CA20T G3 / 4 ''


T tipo CA20T diseñado para el sistema colector de polvo con alta eficiencia y actuando de cierre y apertura rápidamente.

Válvula de colector de polvo de chorro de pulso de puerto roscado de 3/4 de pulgada de una etapa de nitrilo simple o diafragma de Viton tipo Goyen

Descripción de CA20T

CA20T
Nominal Diameter φ20
Connection Threed G3/4''
Voltage 24V DC,110V 220V AC
Volume 10.1*9.3*12.5cm
Working Pressure 0.3-0.8MPa
Medium Dry Clean Compressed Air
Using Age Injection of 1 million or more

20z

TP

20B

Principio de funcionamiento

El diafragma divide la válvula de pulso electromagnético en las cámaras de aire delantera y trasera. Cuando el aire comprimido se conecta a la cámara de aire posterior a través del orificio del acelerador, la presión en la cámara de aire posterior presionará firmemente el diafragma hacia el puerto de salida de la válvula y la válvula de pulso electromagnético estará en el estado de "cerrada". La armadura de la válvula de pulso electromagnético se restablece cuando desaparece la señal eléctrica del instrumento de control de inyección pulsada. El orificio de ventilación de la cámara de aire trasera está cerrado. La presión de la cámara de aire trasera aumenta, haciendo que el diafragma se acerque a la salida de la válvula.


La prueba de rendimiento

1. Prueba de voltaje abierto
En la presión del aire de entrada de la válvula de pulso electromagnético para el acceso de presión nominal al aire limpio, el 85% del voltaje de entrada nominal en la válvula electromagnética, ancho de 0.03 s de señales eléctricas, verifique si la válvula de pulso electromagnético se abre normalmente.
2, cierre la prueba de presión
La entrada de la válvula emp está conectada con aire limpio con una presión de fuente de aire de 0.1mpa, y la señal eléctrica de la válvula se ingresa para verificar si la válvula emp está cerrada de manera confiable.
3. Prueba de resistencia a la presión
El aire limpio con una presión de fuente de aire de 0.8mpa está conectado a la entrada de la válvula emp durante 60 minutos para verificar la fuga de aire en cada parte de sellado de la válvula emp.
4. Prueba de resistencia de aislamiento
(1) utilizando 500 v, el rango de 0 m Ω ~ 500 m Ω, megaohmímetro de precisión para el nivel 1, bajo la condición del entorno especificado, midiendo la resistencia de aislamiento de la bobina electromagnética de la carcasa.
(2) coloque la válvula, la caja de temperatura y humedad, ajuste la temperatura a 35 grados, humedad relativa del 85%, bajo la condición de aplicar 50 hz en la bobina electromagnética con el cuerpo de la válvula, voltaje de CA sinusoidal 250 v, durante 1 minuto , verifique si hay un fenómeno de descomposición.
5. Prueba de resistencia a la vibración
Después de fijar la válvula en el banco de pruebas de vibración, con una frecuencia de vibración de 20 Hz, la amplitud total de 2 mm, que dura 30 minutos, verifique si el sujetador de cada parte de la válvula está flojo y si funciona normalmente.
6. Prueba de vida útil del diafragma.
La entrada de la válvula de pulso electromagnético está conectada con aire limpio de presión nominal, y el valor de voltaje nominal con un ancho de 0.1s y un intervalo de 3s se ingresa en la válvula de pulso electromagnético, y los tiempos continuos o acumulativos de operación de la válvula son grabado.

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