Válvula de eliminación de polvo de color negro tipo Asco SCG353A043
En la posición diferente del orificio abierto, cada orificio conduce a un tubo diferente, la válvula de cavidad se encuentra entre ambos lados son dos electroimanes, que se enfrentan al cuerpo de electricidad de la bobina magnética y se sentirán atraídos hacia ese lado, controlando el movimiento del cuerpo de la válvula bloqueado o fugas de diferentes descargas del orificio de aceite, y el orificio de aceite siempre está abierto, el fluido hidráulico ingresará en el drenaje de aceite diferente, y luego a través de la presión de aceite para empujar el aceite solo a los pistones, el pistón acciona el vástago del pistón, el mecanismo de accionamiento del vástago del pistón. Así, el movimiento mecánico se controla controlando la corriente del electroimán.
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Ordering Code
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Port Size
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Orifice
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Flow Value
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Coil type
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G Threaded
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mm
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m3/h
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l/min
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SCG353A043
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3/4"
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20
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14
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233
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400325
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SCG353A043C
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3/4"
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20
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14
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233
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0200
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SCG353A044
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1"
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25
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17
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383
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400325
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SCG353A044C
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1"
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25
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17
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383
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020
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La válvula solenoide consta de dos unidades funcionales básicas: bobina magnética y núcleo magnético. Un cuerpo que contiene uno o más orificios. Cuando la bobina se energiza o se corta, el movimiento del núcleo hará que el fluido fluya a través del cuerpo de la válvula o se corte. La bobina solenoide está montada directamente en el cuerpo de la válvula y el núcleo está encerrado en un tubo sellado para un montaje simple y compacto.
1.Las válvulas de diafragma de pulso están especialmente diseñadas para aplicaciones de servicio de colector de polvo, combinando alto flujo, Vida útil y apertura y cierre extremadamente rápidos para producir una operación confiable y económica.
2.Los cuerpos de ángulo alto de alto flujo en combinación con los conjuntos especiales de diafragma principal le otorgan características de operación requeridas para aplicaciones de servicio de colector de polvo
3. El diseño con accesorios de compresión integrales facilitará la instalación porque no hay necesidad de roscado tubería.
4.Los diafragmas de alta calidad están reforzados y son resistentes al desgaste para garantizar una larga vida útil, incluso bajo condiciones duras.
5.Las válvulas operadas por piloto integrales satisfacen todas las directivas CE relevantes.
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