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SBFEC Tipo DMF-Y-76S Válvula de pulso de cámara de filtros

Tipo de Pago:
L/C,T/T,Paypal,Western Union
Incoterm:
FOB,CFR,CIF
Cantidad de pedido mínima:
1
transporte:
Ocean,Land,Air
Hafen:
Ningbo,Shanghai,Guangzhou
  • Descripción
Overview
Atributos del producto

ModeloDMF-Y-76S

MarcaBrando

Capacidad de suministro e información a...

Paquetecajas, cartones, paletas

productividad100000pcs per month

transporteOcean,Land,Air

Lugar de origenNingbo, China

Apoyo sobre100000pcs per month

Certificados CE

HafenNingbo,Shanghai,Guangzhou

Tipo de PagoL/C,T/T,Paypal,Western Union

IncotermFOB,CFR,CIF

Embalaje y entrega
Tipo de paquete:
cajas, cartones, paletas

Válvula de pulso electromagnética en línea DMF-Y-76s

La válvula de chorro de pulso en línea DMF-Y-76S está sumergida con cuerpo de aleación de aluminio fundido a presión. Se compone de bobina solenoide, armadura, resorte, diafragma, cuerpo de válvula y otros tornillos. Usualmente utilizado en limpieza del filtro de chorro de pulso inverso y sus variaciones, incluidos filtros de bolsa, filtros de cartucho y filtros de envoltura, filtros de cerámica y filtros de fibra de metal sinterizado.


Especificación

Model No. DMF-Y-76S
Port Size G 3''
Membrane sizes Φ202
KV 165.84
CV 193.54
Working Temperature -25℃ to +80℃ or customized
Relative Humidity ≤85%
Protection Class IP65
Service Life  Over one million times 
Voltage  AC220V, AC110V, AC24V, DC24V or customized

Dimensión global
Overall Dimension


Diagrama de deconstrucción


Deconstruction Diagram


Detalles

DETAILS

Construcción

Part Name Material 
Solenoid Coil  Copper Wire
Armture Assembly 430FR Stainless Steel 
Spring 321 Stainless Steel 
Diaphragm & Seal  NBR, HNBR, FKM, EPDM, Silicone, All Available 
Valve Body Aluminum Alloy

Dibujo de instalación

Installation Drawing

Instalación

1. Prepare los tubos de suministro y tubo de soplado * para adaptarse a las especificaciones de la válvula. Evite instalar válvulas debajo del tanque.
2. Asegúrese de que el tanque y las tuberías estén libres de suciedad, óxido u otras partículas.
3. Asegúrese de que el suministro de aire esté limpio y seco.
4. Monte la válvula en los tubos de entrada y el tubo de soplado en la válvula, apriete las tuercas de la cómoda.
5. Los tanques y tuberías deben estar soportados independientemente de la válvula.
6. Realice las conexiones eléctricas al solenoide o conecte el puerto piloto RCA a la válvula piloto (solo válvulas RCA).
7. Aplique una presión moderada al sistema y verifique si hay fugas en la instalación.
8. Presurizar completamente el sistema.
9. Pruebe el fuego y escuche la actuación adecuada y el ruido de pulso nítido.
La válvula no es un componente estructural. No confíe en la válvula para retener tanques o tuberías.

Antes de realizar cualquier actividad de mantenimiento en el sistema, asegúrese de que los componentes estén completamente aislados de la presión y las fuentes de alimentación. La presión y la potencia no se deben volver a aplicar hasta que la válvula se haya ensamblado completamente. El diafragma y la inspección piloto deben realizarse anualmente.

Bienvenido a cualquier pregunta o consulta!

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