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S9 3/2 NC Conjunto de armadura de brida Tubo central
S9 3/2 NC Conjunto de armadura de brida Tubo central
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S9 3/2 NC Conjunto de armadura de brida Tubo central

    Tipo de Pago: L/C,T/T,Paypal,Money Gram,Western Union
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
    Cantidad de pedido mínima: 1 Piece/Pieces

Información básica

Modelo: BAPC309028330

Type: 3/2 NC

Moving Core Material: Electrial Magnetic Stainless Steel

Core Tube Material: Brass

Seal Material: NBR, FKM (VITON), EPDM

Diameter For Coil Hole: φ9mm

Height For Coil: 26mm

Voltage: AC, DC

Inlet Orifice Max: 4.2mm

Application: Amisco Type EVI 7/9 EVI 30/9 Solenoid Coil

Connection Type: Flange

Información adicional

Paquete: Bolsa de plástico, caja, cartón, palet

productividad: 450000 pcs per month

Marca: Brando

transporte: Ocean,Land,Air

Lugar de origen: China Ningbo

Capacidad de suministro: 110000 pcs per week

Certificados : CE

Hafen: Ningbo,Guangzhou,Shanghai

DDescripción

S9 3/2 NC Conjunto de armadura de brida Tubo central


Parámetros técnicos del tubo central del conjunto de armadura de válvula solenoide S9 3/2:
1) Ámbito de aplicación: válvula solenoide;

2) Alias ​​del producto: conjunto de armadura, tubo central, accesorios de válvula solenoide;

5) Material: acero inoxidable, latón.

Descripción de las características del tubo central del conjunto de armadura de válvula solenoide S9 3/2 :
1. El conjunto de armadura está hecho especialmente de alta permeabilidad magnética, baja resistencia y materiales resistentes a la corrosión para hacer núcleos de hierro móviles y estáticos;
2. La sala de aislamiento magnético está hecha de tubos de cobre o tubos sin costura de acero inoxidable;
3. Los materiales de sellado se pueden seleccionar de acuerdo con sus diferentes requisitos, como resistencia a la temperatura, resistencia al aceite y grado alimenticio;
4. El tubo central del conjunto de armadura de válvula solenoide S9 3/2 está disponible en una variedad de especificaciones diferentes, como normalmente abierto, normalmente cerrado, CA, CC, etc.


Datos técnicos del tubo central del conjunto de armadura tipo brida S9 3/2 NC:

Model BAPC309028330
Function
3/2 NC
Core tube material
Brass
Moving core material
Electrial magnetic stainless steel
Seal material
NBR, FKM (VITON), EPDM
Diameter for coil hole
9mm
Height for coil
26mm
Inlet orifice max
4.2mm 
Voltage
AC, DC
Connection
Flange
Application
Amisco Type EVI 7/9 EVI 30/9 Solenoid Coil

Dimensión total del conjunto de émbolo de bobina solenoide Amisco tipo EVI 7/9:

S9 3/2 NC Flange Armature Assembly Core TubeS9 3/2 NC Flange Armature Assembly Core Tube

Diagrama de instalación y desmontaje de la válvula solenoide AMISCO tipo 4V210 Juego de armadura de 9 mm de diámetro:

AMISCO Type 4V210 Solenoid Valve 9mm Diameter Armature SetAMISCO Type 4V210 Solenoid Valve 9mm Diameter Armature Set



Producción del tubo de núcleo móvil del operador de solenoide Amisco tipo S9 para válvula neumática:

S9 Solenoid Operator Moving Core Tube For Pneumatic ValveS9 Solenoid Operator Moving Core Tube For Pneumatic Valve

S9 Solenoid Operator Moving Core Tube For Pneumatic ValveS9 Solenoid Operator Moving Core Tube For Pneumatic Valve


Instrucciones básicas del ensamblaje de la armadura de la válvula solenoide:


El conjunto de armadura es un actuador que se corresponde con la válvula solenoide e incluye un manguito, un núcleo de hierro en movimiento, un núcleo de hierro estático y una bobina electromagnética. El núcleo de hierro móvil y el núcleo de hierro estático están dispuestos en el manguito, y la bobina electromagnética está dispuesta en la pared exterior del manguito. Un primer resorte de retorno está dispuesto entre el núcleo de hierro móvil y el manguito, y el extremo inferior del manguito está dispuesto de forma fija en la base, y se forma una cámara entre el manguito y la base, y el núcleo de hierro móvil está dispuesto de manera móvil la cámara y la base están dispuestas sobre la base. El orificio de entrada de aire y el orificio de guía de aire están provistos además de una cavidad receptora para colocar el pistón, la cavidad receptora está provista de un primer puerto de escape, y la montaña base está provista de un segundo puerto de escape que se comunica directamente con el primer puerto de escape El conjunto de armadura empuja directamente el movimiento del pistón durante la operación, y el movimiento del pistón hace que el aire entre y salga en la cavidad de alojamiento, pero el primer puerto de escape en la cavidad de alojamiento existente se comunica directamente con el exterior a través del segundo puerto de escape. Esto hará que el polvo y otros desechos entren y salgan de la cámara, lo que afectará la vida útil del conjunto de la armadura.


Dos preguntas comunes sobre el ensamblaje de la armadura de la válvula solenoide:

Pregunta: 1. ¿Por qué el conjunto de armadura del componente piloto produce ruido anormal?

Respuesta: La mayoría de las cabezas tienen sonidos anormales en la cabeza de CA. Debido a que el núcleo de hierro estático del cabezal de CA debe insertarse en el anillo partido, el zumbido puede eliminarse.


Pregunta: 2. ¿Por qué el conjunto de armadura de CA tiene un anillo magnético?

Respuesta: Es posible que el anillo magnético esté dañado y haya un fenómeno de zumbido.


Bienvenido a cualquier pregunta o consulta!

PRODUCTOS POR GRUPO : Armadura de Solenoide / Vástago

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