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S9 NC Conjunto de armadura de rosca Tubo de émbolo

Tipo de Pago:
L/C,T/T,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm:
FOB,CFR,CIF,EXW
Cantidad de pedido mínima:
1 Piece/Pieces
transporte:
Ocean,Land,Air
Hafen:
Ningbo,Guangzhou,Shanghai
  • Descripción
Overview
Atributos del producto

ModeloBAPC309029005

MarcaBrando

Capacidad de suministro e información a...

PaqueteBolsa de plástico, caja, cartón, palet

productividad450000 pcs per month

transporteOcean,Land,Air

Lugar de origenChina Ningbo

Apoyo sobre110000 pcs per week

Certificados CE

HafenNingbo,Guangzhou,Shanghai

Tipo de PagoL/C,T/T,Paypal,Money Gram,Western Union

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW

Embalaje y entrega
Unidades de venta:
Piece/Pieces
Tipo de paquete:
Bolsa de plástico, caja, cartón, palet

S9 NC Conjunto de armadura de rosca Tubo de émbolo


Ventajas y características de nuestro tubo de émbolo del conjunto de armadura de rosca S9 NC:

1. El núcleo estático está hecho de materiales de alta permeabilidad, baja remanencia, a prueba de herrumbre y resistentes a la corrosión, duraderos y sensibles.


2. El tubo de aislamiento magnético está hecho de tubo de cobre sin costura H62 con un espesor de pared de 0.5 mm, con buen efecto antioxidante, anti-grietas, resistencia a la abrasión, resistencia a la corrosión y aislamiento magnético.


3. Adopte la tecnología de laminación para que el producto se conecte de manera más firme y firme.


4. El material del resorte está hecho de alambre de acero inoxidable importado, presión estable, buen rendimiento de recuperación.


5. El material de sellado está hecho de material NBR con buena resistencia a la abrasión, resistencia al aceite y resistencia a la deformación. La temperatura de la parte de sellado es -30 ℃ ~ 100 ℃.


Datos técnicos del tubo del émbolo del conjunto de armadura de rosca S9 NC:

Model BAPC309029005
Type S9 3/2
Function Normally Closed Type
Core tube material Brass
Moving core material Electromagnetic Stainless Steel
Sealing material NBR(Nitrile), VITON(FKM), EPDM
Suitable diameter for coil hole 9mm
Suitable height for coil 30mm
Inlet orifice max 4.2mm
Voltage DC, AC
Connection Thread
Application AMISCO Type EVI 7/9 EVI 30/9 Solenoid Coil Armature Assembly

Dimensiones generales y aplicaciones estándar del asiento del vástago del tubo del émbolo normalmente cerrado:

Normally Closed Plunger Tube Stem SeatNormally Closed Plunger Tube Stem Seat


Pantalla de detalles del vástago del émbolo de la armadura solenoide tipo Amisco S9 3/2:

S9 3/2 Amisco Type Solenoid Armature Plunger Stem


Ensamblaje de Aramtura de Conexión de Rosca o Brida Para que usted elija:


Pantalla de producción del tubo del émbolo del conjunto de armadura de rosca S9 NC :

S9 NC Thread Armature Assembly Plunger TubeS9 NC Thread Armature Assembly Plunger Tube

S9 NC Thread Armature Assembly Plunger TubeS9 NC Thread Armature Assembly Plunger Tube


Introduzca el electroimán (conjunto de armadura y bobina solenoide) desde dos puntos:

Los electroimanes utilizan circuitos magnéticos para convertir la energía eléctrica en energía magnética, y luego la convierten en energía mecánica que hace que el núcleo de hierro en movimiento se mueva linealmente. El electroimán generalmente se compone de tres partes principales: una bobina excitante, un núcleo de hierro estático y un núcleo de hierro en movimiento.

(1) Relación entre succión y accidente cerebrovascular
La relación entre la atracción electromagnética y el accidente cerebrovascular (es decir, espacio de aire) se denomina características de succión. La suma de la fuerza del resorte y la fuerza de la gravedad se llama característica de la fuerza de reacción. Se espera que, bajo cualquier golpe, la fuerza de succión del electroimán sea ligeramente mayor que la fuerza de reacción, lo que garantiza que el núcleo de hierro en movimiento sea absorbido y que la velocidad de movimiento sea demasiado rápida para causar impacto y rebote. Esto evita la soldadura por contacto y la quema para mejorar la vida.

La fuerza de succión del electroimán de CC es inversamente proporcional al cuadrado de la carrera. Cuando la carrera es grande, la fuerza de succión es pequeña, es decir, la potencia es pequeña.

La curva característica de succión del electroimán de CA es relativamente plana, es decir, hay una gran fuerza de succión cuando la carrera es grande.

(2) Comenzar la corriente y mantener la corriente
Cuando el voltaje del electroimán de CA es constante, la magnitud de la corriente de excitación está relacionada con la resistencia de la bobina, pero se ve afectada principalmente por la carrera. La carrera es grande, la resistencia magnética es grande y la corriente excitante también es grande. La corriente en la carrera máxima se llama corriente de arranque, y la corriente en el momento de la succión se llama corriente de retención, también llamada corriente excitante. En electroimanes grandes, la corriente de arranque puede alcanzar más de 10 veces la corriente de retención. La corriente de arranque de un electroimán pequeño también puede alcanzar de 2 a 4 veces la corriente de retención. Si el núcleo de hierro en movimiento está atascado y la corriente de arranque continúa fluyendo, la bobina se calienta extremadamente e incluso se quema. Las válvulas piloto electromagnéticas con pequeños golpes no son fáciles de quemar. Los electroimanes de CA no se deben encender y apagar con frecuencia. La vida no es tan larga como el electroimán de CC.

Cuando el voltaje es constante, la corriente de la bobina del electroimán de CC solo depende de la resistencia de la bobina, independientemente del tamaño de la carrera. Cuando el hierro en movimiento está atascado, no quemará la bobina. El electroimán de CC se puede encender y apagar con frecuencia, y el trabajo es seguro y confiable. Pero si el voltaje es incorrecto, la bobina aún se quemará cuando la corriente sea demasiado alta.


Bienvenido a cualquier pregunta o consulta!

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