4V320-08 Válvula solenoide eléctrica neumática de 5 puertos
Válvulas solenoides neumáticas de 4V, cylinders , y Triplex son los tres componentes más básicos en la ruta de gas. Los cilindros son componentes mecánicos neumáticos utilizados para efectuar el movimiento mecánico o el movimiento y son impulsados por aire comprimido. La válvula solenoide es una válvula eléctrica de la ruta de aire del cilindro del controlador, que se utiliza para cambiar y controlar la apertura y cierre de la ruta de gas, y controla el aire comprimido para actuar sobre el cilindro para que el cilindro genere movimiento y acción. Con el cilindro y la válvula solenoide, también se necesita el controlador del cilindro. Por lo general, el controlador del programa de sincronización TPC8-8TD se usa como controlador del cilindro. Se adoptan las funciones requeridas para la configuración de la tabla, y el control automático del dispositivo de cilindro puede realizarse convenientemente sin programación.
Parámetros de información de 4V320-08 Válvula solenoide eléctrica neumática de 12 voltaje :
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Models number
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4V310-08
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4V320-08
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4V330C-08
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4V330E-08
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4V330P-08
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Position numbers
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Two-positions five-ways
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Three-positions five-ways
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Operating medium
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40 Mircon litered clean air
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Working type
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Internally pilot-operated
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Wiring Forms
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Lead wire or Connector types
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Packing dimensions
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13.52x2.7x4 cm
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19.04x2.7x4 cm
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20.94x2.7x4 cm
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Highest action frequency
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5 cycles/ 1 second
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Detalles de 5 puertos de 4V320-08 24 Válvula solenoide neumática de control de voltaje :
Cuerpo de la válvula, piloto y bobina de 4V320-08 Válvula de control direccional solenoide electro neumático:
Campo de aplicación industrial y médica de la función de la válvula solenoide 4V320-08 en el sistema neumático:
Sistema neumático con válvula electromagnética direccional neumática de 4V:
El llamado sistema neumático es un sistema de control basado en gas. En los sistemas neumáticos, el medio de esta energía suele ser el aire. En uso real, el volumen de aire en la atmósfera generalmente se comprime para aumentar su presión. El aire comprimido funciona principalmente actuando en el pistón o la cuchilla.
En los sistemas neumáticos, el papel de la válvula solenoide es ajustar los diversos estados del aire comprimido en el sistema de control de acuerdo con los requisitos del control. El sistema neumático también necesita la cooperación de otros componentes, incluidos los componentes de potencia, los actuadores, los interruptores, los dispositivos de visualización y otros dispositivos auxiliares. dispositivo. Los componentes de potencia incluyen varios compresores, y los actuadores incluyen varios cilindros. Todas estas son partes indispensables de un sistema neumático. Varias válvulas son dispositivos importantes para los algoritmos de control que se implementarán.
Por ejemplo, la válvula de retención permite que el aire comprimido ingrese al tanque de gasolina desde el compresor. Cuando el compresor está cerrado, se evita que el aire comprimido fluya en la dirección opuesta. La válvula de seguridad puede descargar el aire comprimido cuando la presión en el tanque de gasolina excede el límite permitido; La válvula de control direccional neumática La dirección del movimiento se controla presurizando y agotando alternativamente los dos puertos del cilindro; La válvula de regulación de velocidad puede darse cuenta fácilmente de la regulación de velocidad sin paso del actuador.
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