4V130C-06 Válvula solenoide de control de flujo del sistema neumático
El principio de funcionamiento de las válvulas solenoides neumáticas:
Hay una cavidad cerrada en la válvula solenoide neumática. Hay agujeros en la posición divergente. Cada orificio de la válvula solenoide neumática conduce al tubo de aceite divergente. El centro de la cavidad es una válvula. En ambos lados hay dos electromagnets. ¿Qué lado de la bobina magnética está energizado? De qué lado se sentirá atraído el cuerpo de la válvula;
La válvula solenoide neumática regula el movimiento del cuerpo de la válvula para bloquear o filtrar los orificios de descarga de aceite divergente, y el orificio de entrada de aceite normalmente está abierto, el aceite hidráulico entrará en el tubo de descarga de aceite divergente y luego el aceite de la válvula solenoide neumática esta pasado. Presión para estimular el pistón del aceite, como la corriente del electroimán que controla la válvula solenoide neumática, se controla el movimiento de la máquina de todas las válvulas solenoides.
La válvula solenoide neumática es el elemento activo para controlar el fluido, perteneciente al implementador; La válvula solenoide neumática no se limita a hidráulico, neumático; La válvula solenoide neumática se usa para controlar el propósito de la actividad hidráulica, el conjunto de la máquina de fábrica suele ser el acero hidráulico o la válvula electromagnética se templan.
Datos técnicos de 4V130C-06 Válvulas solenoides de control de flujo del sistema neumático :
|
Model numbers
|
4V110-M5
|
4V120-M5
|
4V130C-M5
|
4V130E-M5
|
4V130P-M5
|
4V110-06
|
4V120-06
|
4V130C-06
|
4V130E-06
|
4V130P-06
|
|
Port sizes
|
In=Out=M 5*0.5
|
In=Out=G 1/8 inch
|
|
Max. pressure resistance
|
12.5 bar
|
|
Operating temperature
|
5 - 65℃
|
|
Voltage range
|
-5% ~ 10%
|
|
Power consumption
|
DC: 2.5W AC: 2.5VA
|
|
Protection rate
|
IP 65
|
Detalles del piloto y agujeros de 4V130C-06 G1/8 '' Puerto de pulgada Válvulas solenoides neumáticas:
Cubierta inferior de 4V130 5/3 Válvulas de aire electromagnéticas de cilindro neumático:
Producción de bobinas solenoides para válvulas solenoides de tres vías de tres posición :
¿Por qué debe instalar la válvula solenoide neumática horizontalmente? ¿Se puede instalar verticalmente?
La válvula solenoide neumática se instala a nivel de cuerpo normal de la válvula, y la bobina está verticalmente hacia arriba. Algunos productos se pueden instalar arbitrariamente, pero es preferiblemente vertical cuando las condiciones lo permiten, para aumentar la vida útil.
Las válvulas solenoides neumáticas se usan principalmente para la apertura y el cierre de los ambientes fluidos, por lo que son direccionales y no pueden revertirse.
En el diseño general, la válvula solenoide neumática debe instalarse horizontalmente, que se considera principalmente de la vida útil. En un entorno neumático, dicho diseño también tiene el efecto de reducir el bloqueo de impurezas; En un entorno líquido, debido a la corriente relativamente grande, la válvula solenoide neumática instalada vertical u oblicuamente no solo es susceptible a las impurezas, sino que también afecta su funcionamiento normal, y el bloqueo de las impurezas más la gravedad del ferromagnet es un factor que fácilmente es un factor que fácilmente es afecta el uso de la válvula solenoide neumática.
En los sistemas hidráulicos, debido a la gran corriente, para extender la vida útil de la válvula solenoide neumática, generalmente es necesario instalar un relé.
Consideraciones de diseño para el sistema de control neumático en la máquina de embalaje automático:
La fuente de aire en la máquina de embalaje automática procesa el aire comprimido que se suministrará al dispositivo neumático. Además de garantizar su presión y caudal, debe eliminar las aguas residuales y el polvo aceitosos, etc., para reducir el desgaste de los componentes neumáticos y evitar la corrosión de las piezas, de lo contrario el sistema funcionará. La eficiencia se reduce y a menudo ocurren accidentes y se producen accidentes. Si es necesario, el relé de presión y la unidad principal deben estar enclavados. En segundo lugar, hay ciertos requisitos para la caja de control de la máquina de embalaje automática. Para cumplir con ciertos requisitos operativos, varios componentes de control a menudo se concentran en el cuadro de control. Los puntos de atención para el diseño de la caja de control son: para garantizar el funcionamiento normal de la línea y la pérdida de resistencia es pequeña. El diseño es razonable; El panel y la disposición de la estructura deben considerarse para una fácil operación. Además, el diseño del sistema de control neumático de la máquina de embalaje automático debe considerarse en circunstancias especiales. Debe considerarse que el sistema debe estar entrelazado en caso de falla de energía, apagado de emergencia y redacción.
¡Bienvenido a su consulta!
Contact Now
